□河南報業(yè)全媒體記者崔文

　　2月16日上午，伴隨著汽笛聲，中歐班列（鄭州）春節(jié)后第一趟出口中亞班列從鄭州中心站發(fā)車。

　　鄭州國際陸港公司總經(jīng)理趙文明介紹，截至2019年年底，全國開通中歐班列的有63家，春節(jié)期間開通回程班列的有鄭州、重慶、成都三家。當天這趟去程班列的駛出，標志著中歐班列（鄭州）成為全國首個恢復常態(tài)化穩(wěn)定運行的班列。

　　中歐班列的一大特點就是國際業(yè)務，疫情下，是否會影響與沿線國家的合作？

　　“通過國家相關部門對外溝通，以及我們和合作伙伴的溝通，確認了中歐班列（鄭州）沿線正常開通。”趙文明說，春節(jié)期間，中歐班列（鄭州）回程基本上是按原有計劃開行的，增強了國外合作伙伴的信心，為接下來的合作打下了基礎。

　　特殊時期，中歐班列（鄭州）也在發(fā)揮著重要作用。

　　如今，企業(yè)逐步復工，尤其對制造業(yè)突出的鄭州、河南來說，生產(chǎn)力解決了，產(chǎn)品也要走出去。

　　趙文明介紹，2月16日開行的這趟去程中歐班列（鄭州）中，有71%的貨源來自河南本省，預計接下來的一段時間也將維持在60%—70%之間，而去年，這一數(shù)字平均在25%左右。

　　“本省物資占比大，跟目前交通物流情況有一定關系，不過，這也說明疫情防控期間，中歐班列（鄭州）對河南經(jīng)濟發(fā)展的重要性?！壁w文明說，這段時間，他們主要是對接河南本地的制造業(yè)，依托中歐班列（鄭州）讓這些產(chǎn)品走出去。